Sobre o Remanufaturamento:
Todos os componentes internos do amortecedor são trocados e revisados. É feito torneamento interno, substituição de seus retentores, anéis, fluídos e um teste completo de suas válvulas internas. No final do processo as peças são calibradas e pressurizadas. Depois são fechados com soldas especiais de acordo com seus materiais de origem, passando por testes de compressão e calibração. Por último as peças são pintadas e embaladas.

Especificação Técnica:
Produto Remanufaturado
Pressurizados a óleo

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